110年03月27日

 

先插一句题外话,现在首都空气质量实在糟糕,沙尘暴快要来了,目前 AQI 204

 

唔,手工化进行筛选整理短波广播表实在是一件苦不堪言的差事,即使使用 excel 表格也无济于事。

 

我觉得如果能实现频率表与听众、用户能够建立交互,莫不是一件极好的事情。

 

因此,在 Xiaomage 很遗憾无法制作B21频率表的情况下,本人可能将会承担B21表的制作,并适时在9月前发布并正式上线运行短波频率查询系统。

 

的确,国外已经有了相关的网站,但似乎对于国人来说访问和操作似乎不够友好,因此制作一个本土化查询系统势在必行。

 

这样一来可真得现学编程了……HTML、CSS 我目前可以搞定,JavaScript 需要 skyju 的帮助,也看看能不能应急速成一下,后端 SQL 得现学了,虽然任务艰巨,但应该可以完成吧!

 

需求文档已经在构思制作了,希望能早日实现 频率表自由 吧哈哈哈哈~

327 日 , 2021 1:02
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《走近业余卫星通信》|你的第一次业余卫星通信:它比你想象中更简单(二)
本文目的是分享接收和应用不断发展壮大的OSCAR系列卫星的实操方法,以帮助卫星操作初学者以及准初学者揭开业余卫星通信的神秘面纱。并对当前在轨卫星,以及仍然处于规划或预备发射阶段的卫星信息开展研讨。
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电波之外的故事 016 / 国际回信券

名称: 国际回信券 International Reply Coupon, IRC
日期: 2019年闲鱼购入,31 Dec. 2021 过期,已使用一张寄往日本
概述: IRC是由万国邮联发行的一种邮资凭据,于1906年万国邮联罗马会议上被正式提出。理论上,国际回信券可在任何一个万国邮联成员国兑换为等价于国际优先函件的最低邮资。

110年01月20日-积压了一大堆电台qsl卡没处理了…

等过段日子将这些卡片上传了,这篇说说也就会应声消失滴(也许

 

在北京学习了一个学期,家里已经积压了一大堆qsl没有数字化处理并发布在各社交平台上了……

 

目前有3张未扫描上传,7张仍在运输途中,路漫漫其修远兮啊!

 

未来半年内将会上传RTI、RVM(俄罗斯授时台)、CHU(加拿大授时台)、WWV、JMH(日本气象厅)、JJY、NHK、RFA、布拉格广播电台、VOA、古巴哈瓦那广播电台(未知)等等

 

有些电台已是第十余次获得qsl卡了,敬请期待~

120 日 , 2021 23:59
110年01年14日

现在的坐标为北纬30.70度 东经117.13度 高度9600m 760km/h 1804 UTC+8

 

经过漫长的等待之后,终于在今天踏上了返程。从北京化工大学昌平校区至北京大兴国际机场使用公共交通共耗时2小时30分钟,还是非常高效与快速的。从昌平西山口站至草桥站耗时2h,票价为8元人民币;从草桥站至大兴机场站乘坐大兴机场线耗时19分钟(?),票价为35元人民币(…)。总体而言还是非常快捷的。

北京地铁10号线-知春路地铁站

 

至于PKX,地铁出站后在B1层办理值机手续快捷方便,且3F层有员工票专属值机柜台;安检过程异常高效,采用全新的滑轮式行李检查/传送系统,自动分流需开包检查的行李,避免乘客扎堆,安检总耗时2min;作为世界上最大的单体航站楼,建筑风格极具特色,观赏性极强,航站楼内商店数量较少,但物价与站外相同,这点值得称赞;疫情期间,机场采用无纸化登机手续,配合大数据通信行程卡、北京健康宝,快速办理登机手续,减少病毒传播风险。
登机牌

厦门航空787型客机-飞往重庆

 

此外,依据相关法律法规,机上要求乘客如实填写“中高风险区域来榕人员信息申报承诺函“

 

好啦,说了这么多,再来谈谈别的方面吧。

 

今天在草桥站偶遇了Fan JY同学哈哈哈哈,进行了一段有趣的交谈,也讨论了一下这个航站楼的设计,最后把她送到了登机口,告一段落。

北京大兴国际机场航站楼穹顶

 

现在航路气流不大稳定,飞机一直处于颠簸的状态,大概还需要一个小时就可以落地啦~

 

窗外地平线上的晚霞,不知道怎么就想到晨昏线了哈哈哈。透过窗户可以看到西北方向至西南方向的地平线由暗变亮,不知这个在地理上是由于什么原因造成了这样的差别。

 

114 日 , 2021 19:00